1、產品型號:
序號 |
a╳b(mm) |
H=h1+h2(mm) |
c(mm) |
重量(Kg) |
1 |
480╳480 |
100 |
380 |
13±2 |
2 |
480╳480 |
125 |
380 |
15±2 |
3 |
480╳480 |
150 |
380 |
17±2 |
4 |
580╳580 |
100 |
480 |
15±2 |
5 |
580╳580 |
125 |
480 |
17±2 |
6 |
580╳580 |
150 |
480 |
19±2 |
7 |
580╳580 |
175 |
480 |
21±2 |
8 |
580╳580 |
200 |
480 |
23±2 |
9 |
580╳580 |
225 |
480 |
25±2 |
10 |
580╳580 |
250 |
480 |
27±2 |
注:另根據實際設計需要,580╳580╳(100、125------)系列(俗稱全模)有580╳290╳(100、125------)尺寸(俗稱半模),重量約為全模產品的2/3,可根據客戶實際需要進行配送。
2、產品性能
序號 |
項目 |
要求 |
備注 |
|
高度<150 mm |
高度≥150 mm |
|||
1 |
底面斷裂荷載(KN) |
≥3.0 |
≥5.5 |
|
2 |
表觀密度(Kg/m3) |
≤900 |
|
|
3 |
底面吊掛力(KN) |
≥1.3 |
|
|
4 |
平整度(mm) |
不大于5.00 |
|
|
5 |
放射性 |
符合GB6566—2010 |
|
3、產品特點:
1)綠色環保:
本產品原材料為半水磷石膏,是將廢棄磷石膏——含水石膏和半水石膏,通過加熱、高溫煅燒等特殊工藝的處理,將其加工成半水磷石膏,再通過對原料的二次加工,最終形成石膏模盒。
工業系統生產磷肥所產生的大量廢渣,是當今國內同行都面臨的世界性難題,也是所在地政府亟待解決的最大安全隱患,我們的產品首先解決了國家磷石膏廢料無法處理的問題,為國家環保事業貢獻了一份力量,同時,石膏模盒本身也達到了建筑材料放射性元素限量的標準,屬于環保材料。
2)美觀有序
使用石膏模盒可以形成平整的樓蓋底部,能讓人從視覺上脫離出以前對普通樓板結構既定的印象:空間低矮、壓抑、復雜的感覺。讓人在感官上收到寬闊空間的沖擊,使整個建筑的內部變得十分美觀、整潔、有序。
3)優良性能
石膏模盒的微孔結構和加熱脫水性,具有優良的隔音、隔熱和防火性能,它是一種綠色環保且健康的新型建筑材料。石膏模盒在空心樓蓋技術中充當內模,相比于其他的內模,如玻璃鋼模、水泥預制模,石膏填充箱生產速度更快,施工更簡便,工期更有保障。
二、產品優勢:
1、更省鋼筋:設計時采用雙向密肋結構,肋寬為80mm,鋼筋用量更低;
2、工序簡便、安裝快捷:單塊自重輕,安裝快捷;
3、無需抗浮措施:無需采取額外抗浮固定措施,施工進度快;
4、強度更高 受力更好:石膏模盒自身強度更高,不易破損,承受荷載更大;
5、成本更低:因石膏模盒無梁樓蓋設計含鋼量低及施工便捷,使得成本更低、造價更省。
三、運用技術:
1、相關設計規范:《混凝土結構設計規范》、《建筑抗震設計規范》、《建筑結構荷載規范》、《現澆混凝土空心樓蓋圖集》、《現澆混凝土空心樓蓋技術規程》等;
2、計算方法:
1)近似法:通過擬梁法、等代框架法等,將無梁樓蓋等代為實體梁系,采用建筑結構分析軟件SATWE、SLABCAD、廣夏等分析計算;
2)精確法:采用基于空間殼單元的有限元法,利用通過有限元軟件ANSYS或結構分析軟件STRAT等進行精細分析計算。
四、技術優勢:
1、減少基坑開挖量
對于一般的兩層地下室可降低約600-1000mm的總高,三層可降低900-1500mm的總高。層高的降低可降土石方的開挖量,深度可減少600-1000mm。
2、節約層高
在地下室工程中,非人防部分每層可降低層高約300-500,人防部分可降低約500-700,層高的降低可減少豎向層高構建材料用量約14%。
3、減少煙感噴淋系統,節約設備管道用量
由于無梁樓蓋優異的結構特性,平整的樓蓋不僅在視覺上脫離了以前壓抑、復雜的感覺,還降低了煙感、噴淋、吊掛管件、橋架、風管的造價。無拐彎和變徑的特點也使安裝更為便捷。
4、降低模板裁損,增加模板周轉次數
使用空心樓蓋技術和石膏模盒,可以為施工方省去木方的使用,減免了對鋼材的損耗,方便材料采購。
五、間接優勢
1、靈活間隔
使用空心樓蓋技術可使建筑物形成大空間、大跨度,方便進行房間間隔、空間可靈活運用,自由變換。
2、隔音
我公司產品在使用后,會形成密集的中空部分,從而使聲波部分在空氣中傳導時能量會損失許多。
3、隔熱
我公司產品在使用后會形成密集的中空部分,空心的磚層隔斷了實心磚體的直接熱傳導從而起到了隔熱效果。
六、潛在優勢
調整柱網,減少柱子,使用面積增加。
根據荷載情況,在進行結構設計時,根據對空間的運用具體需求,可對車庫等空間進行柱網間的距離調整,增大空間跨度,同時可以減少柱子數量,增加使用地面面積,可使車位等增加。